В прошедшие выходные в Казахстане стартовал Личный Чемпионат мира по мотогонкам на льду.

Великолепный Ледовый дворец «Алау» в столице казахской республики Астане впервые принимал на своей арене эту зрелищную дисциплину мотоспорта.


В этом году титульным спонсором важнейших соревнований сезона стала широко известная российская компания «ЛУКОЙЛ» – одна из крупнейших вертикально интегрированных нефтегазовых компаний в мире. К основным социальным инициативам Компании относится поддержка и развитие спорта. В 2018 году Спортивный клуб «ЛУКОЙЛ», который руководит спортивными проектами, поддерживаемыми Компанией, отмечает свое 20-летие.


За последние два десятилетия Спортивный клуб «ЛУКОЙЛ» увидел много больших побед и видеозаписей на профессиональном уровне о соревнованиях в мотоспорте. Компания оказывает серьезную поддержку и молодым видам спорта, а также спорту на более низком уровне развития. «Ice Speedway - относительно молодой спорт, но он привлек внимание многих поклонников по всему миру своей бескомпромиссной борьбой, навыками и мужеством гонщиков, находящихся в самых экстремальных условиях», - сказал В.Ю. Алекперов, президент ПАО «ЛУКОЙЛ». Ice Speedway имеет все предпосылки для еще большего развития и популяризации среди массовой аудитории, и международная федерация мотоциклетного спорта FIM уверена, что это партнерство с ЛУКОЙЛом станет еще одним шагом в этом направлении.


Не секрет, что этот нефтяной концерн мирового уровня уже давно известен в мотоспорте с тех времён, когда на международных и отечественных аренах гремел своими достижениями башкирский спидвей, а команды так и назывались – «Башкирия-ЛУКОЙЛ» (Уфа) и «ЛУКОЙЛ» (Октябрьский). Поэтому интерес компании к мотогонкам был весьма положительно воспринят в рядах мотоспортивной общественности, как символ высших титулов и побед, которые были добыты именно под эгидой «ЛУКОЙЛа».


Из представителей России в чемпионате 2018 года должны принимать участие пять спортсменов, но только четверо смогли выйти на старт в Астане. Динар Валеев из Каменска-Уральского сломал ключицу на командных соревнованиях Суперлиги в Уфе накануне поездки, и ему была сделана операция. Его заменил четвёртый резервный спортсмен после отборочных соревнований, гонщик из Австрии – Чарли Эбнер. А также подтвердилась информация о том, что травмирован Ян Клатовски и он не примет участие в двух первых этапах Финала 1 в Астане. Падение в квалификации в Юлиторнио повлекло за собой более серьезные последствия, чем предполагал чешский гонщик. Соответственно, заменил его в стартовом листе первый запасной, шведский ветеран - Стефан Свенссон.

В первый день соревнований у всех участников оказались очень плотные результаты. Обгоны, падения, жёсткая борьба… Впервые за долгое время шведский гонщик появляется на подиуме Личного Чемпионата мира и сразу на вторую ступень! Мартин Хаарахилтунен удивил весь мир мотогонок на льду - был единственным человеком с «запада», который побеспокоил русских, давно и прочно обосновавшихся на подиумах ледового спидвея.


Именно поэтому, победа действующего чемпиона мира и России, представителя уфимского клуба Дмитрия Колтакова, показалась менее заметной на фоне сенсации. Выступление Мартина в Астане остается одним из самых замечательных дебютов в истории ледовых гладиаторов, и его прогресс в этой серии будет сопровождаться большим интересом.

Ещё один шведский гонщик достиг полуфинала – молодой юниор Ове Ледстрём уже третий год успешно выступает на мировой арене и даже зарекомендовал себя в российской Суперлиге 2016 года. Джимми Олсен ещё не вполне оправился от травмы, полученной в отборочных соревнованиях, тем не менее, амбициям этого напористого юного спортсмена можно смело ставить высший балл. Стоит отметить, что в Финал 1 чемпионата мира-2018 ворвались пятеро стремительных шведов – это рекордное количество за последние несколько лет, что превысило уровень участия признанных лидеров мотогонок на льду – россиян. Выступление отца и сына Стефана и Никласа Свенссонов нельзя назвать удачным, но шведские болельщики были рады и такому раскладу, ведь престиж в гонках на льду для них очень важен, как прародителям данной дисциплины мотоспорта.


Бронзовый призёр личного чемпионата России-2018 и чемпион мира-2016 Дмитрий Хомицевич (Каменск-Уральский) занял 3 место в первый день, а уфимец Сергей Карачинцев, чемпион Европы 2015 года, замкнул квартет сильнейших гонщиков дня по результатам финиша финального заезда. Хотя перед финальным заездом, среди всех участников, лидировал Сергей Карачинцев, опережавший Колтакова на одно очко. И в итоге на подиум он подняться не смог, но в классификации этапа разделил 2-3 место со шведом Хаарахилтуненом по набранным очкам.


К сожалению, многих европейских болельщиков разочаровал лучший иностранный гонщик прошлых лет Франц Цорн, показав довольно слабые результаты. В стане немецких спортсменов тоже воцарилось разочарование. Как написали некоторые СМИ в Германии, Гюнтер Бауэр, получивший «дикую карту» на чемпионат мира-2018, набрал меньше очков, чем гонщик трека.



Но, вероятно, авторы статей не были осведомлены, что гонщиком трека, выступающим за Республику Казахстан, был очень опытный спортсмен, чемпион Европы 2010 года из Башкортостана – Андрей Шишегов. В свою очередь, Андрей Шишегов достойно выступил на первом этапе, заняв шестую позицию, вслед за двукратным чемпионом мира Даниилом Ивановым из Тольятти.


Ещё один представитель Германии Йохан Вебер пережил тяжёлое путешествие в Астану и был задержан в пути на границе, на 36 часов из-за проблем с документами. Он решил пропустить тренировку, чтобы восстановиться перед гонкой, но все еще был ниже своего максимума, и выбыл из своих последних двух заездов с травмой лодыжки после падения в 16-м.

На второй день Дмитрий Колтаков объединил свою позицию на вершине лидеров чемпионата мира после непревзойденного семикратного максимума побед. Только его одноклубник и соотечественник Сергей Карачинцев смог сравнять свой темп и проиграл лишь Колтакову во время очной встречи. Для Сергея Карачинцева вторая ступень пьедестала на чемпионате мира, да ещё и на первом Финале – это символический и показательный дебют в гонках такого уровня. Напомним, что ранее он принимал участие в чемпионате мира, где был самым молодым гонщиком среди более опытных и именитых спортсменов, и стал победителем заключительного этапа в Швеции в 2012 г.



Даниил Иванов значительно улучшил свой результат и занял третье место в финале. Мартин Хаарахилтунен достиг финала, он не смог сравняться с уровнем первого дня и занял четвертое место. Он потерял очки в схватке со своими российскими конкурентами в основной сетке заездов, а дисквалификация в 13-м оставила его еще дальше от лидеров.


Шведы Ове Ледстрем и Джимми Олсен улучшили свои первые результаты, но не смогли продвинуться дальше полуфинала. Австриец Харальд Саймон, очевидно, оправился от болевого приступа, который повлиял на его выступление в первый день, и также был в более лучшей форме, но, к сожалению, выпал из борьбы в первом полуфинале после столкновения с Мартином Хаарахилтуненом, после чего был доставлен ​​в больницу для осмотра. Тем не менее, Симон сохранил хорошую позицию и 6 место по итогам двух этапов.


Франц Цорн всё же вряд ли остался доволен своей второй гонкой, где набрал всего 4 очка. У австрийцев самым устойчивым оказался смелый парень из резерва - Чарли Эбнер, набрав за 2 дня 10 очков и занявший 10 позицию по итогам двух дней.


Полнейшая неудача постигла немецких спортсменов - Гюнтер Бауэр набрал всего три очка, а Йоханн Вебер совершил серьёзное падение, когда он потерял контроль над своим мотоциклом, в результате чего машина скорой помощи и ранний отъезд с арены соревнований.


За два дня гонок стадион посетили 8500 зрителей. Домашние фанаты и болельщики из Башкирии будут довольны выступлением «Wild Card» - Андрея Шишегова. Но и ветеран из местных запасных Владимир Чеблаков значительно повысил свой уровень - оба обеспечили для своих болельщиков несколько зрелищных моментов гонки, где Шишегов показал 7-й результат, а Чеблаков – 13-й в Финале №1 в Астане.




Все участники соревнований были единодушны в своих отзывах о качестве трека и организаторах в Астане, которые обеспечили отличные и динамичные гонки, что оказалось хорошим дополнением к календарю Ice Speedway.

Индивидуальный чемпионат мира теперь переходит в Тольятти, через две недели после финала командного чемпионата, который состоится в Шадринске в следующие выходные.

Промежуточное положение по итогам Финала 1:

1. Дмитрий Колтаков (Россия) 40
2. Сергей Карачинцев (Россия) 36
3. Даниил Иванов (Россия) 30
4. Мартин Хаарахилтунен (Швеция) 29
5. Дмитрий Хомицевич (Россия) 26
6. Харальд Саймон (Австрия) 17
7. Андрей Шишегов (Россия) 17 - Дикая карта
8. Ове Ледстрем (Швеция) 16
9. Джимми Олсен (Швеция) 11
10.Черли Эбнер (Австрия) 10
11. Франц Цорн (Австрия) 9
12. Никлас Свенссон (Швеция) 8
13. Владимир Чеблаков (Казахстан) 7
14. Йоханн Вебер (Германия) 6
15. Стефан Свенссон (Швеция) 6
16. Гюнтер Бауэр (Германия) 4
17. Джаспер Ивема (Нидерланды) 2
18. Павел Некрасов (Казахстан) 0

Ирина Горькова – по материалам пресс-службы МФР, FIM
Фото: Дэвид Рейгондо (Good Shoot, FIM),
Анатолий Ермоленко, Денис Горностаев